Co dělat, když natankujete benzín místo nafty?

Das Einfüllen des falschen Kraftstoffs in das Fahrzeug ist manchmal das Ergebnis bloßer Unachtsamkeit. Obwohl Sie normalerweise ein vorsichtiger Fahrer sind, der weiß, ob Sie Benzin oder Diesel tanken müssen, kann ein Fehler passieren, wenn Sie beispielsweise ein Fahrzeug von jemand anderem mieten. Dieser Fehler ist schwer zu identifizieren, da er normalerweise nicht sofort sichtbar ist. Die Folgen werden oft erst beim Versuch sichtbar, den Motor zu starten. 

1. Sie haben ein wenig Benzin in einen Diesel getankt
2. Sie haben eine volle Tankfüllung in einen Diesel getankt
3. Sie haben ein wenig Benzin in einen Diesel-Diesel-Benziner getankt
4. Sie haben einen vollen Diesel-Tank in einen Benziner getankt

Starten Sie nicht und schalten Sie auch nicht die Zündung ein, damit die Kraftstoffpumpe nicht anspringt. Es ist nicht einmal eine gute Idee, die Fahrertür zu öffnen, da dadurch die Kraftstoffpumpe aktiviert wird und schlechter Kraftstoff in das Kraftstoffsystem gelangt. Wenden Sie sich erneut an einen professionellen Autoservice und spülen Sie den Tank. Wenn Benzin in das Kraftstoffsystem gelangt. Dies äußert sich darin, dass das Fahrzeug an Leistung verliert und der Motor abschaltet. In einem solchen Fall ist ein Besuch im Servicecenter erforderlich, um das Kraftstoffsystem zu reinigen und den Kraftstofffilter oder andere Teile des Kraftstoffsystems auszutauschen.

Ačkoli je tato situace vzhledem k užší benzínové nádrži méně pravděpodobná, přesto k ní občas dochází. Zejména pokud se tankuje z kanystru.

Wenn also diese Situation eintritt, wird Diesel einem Benzinmotor viel mehr Schaden zufügen. Das Öl, die Zündkerzen, der Kraftstofffilter und im schlimmsten Fall der Katalysator oder die Kraftstoffpumpe müssen ausgetauscht werden. Bei Motoren mit Turbolader und Direkteinspritzung kann Diesel sowohl die Einspritzdüsen als auch die Kraftstoffleitungen verstopfen.

Die Oktanzahl drückt den sogenannten „Knock“ aus, also den Widerstand des mit Luft vermischten Kraftstoffs gegen sich selbst -Zündung während der Kompression im Motorzylinder. Die meisten Tankstellen bieten Kraftstoffe mit zwei Oktanzahlen von 95 und 98 an, es gibt aber auch höhere. Wenn Sie es schaffen, Benzin mit einer höheren Nummer zu tanken, passiert nichts. Wenn Sie Kraftstoff mit einer niedrigeren Anzahl tanken, ist die Situation nicht ideal, aber es wird Ihrem Auto keinen grundsätzlichen Schaden zufügen. Sie werden höchstens eine geringere Leistung und einen höheren Kraftstoffverbrauch spüren.

Obwohl moderne Autos bereits auf Kraftstoffe mit einem höheren Anteil an Biokomponenten umgestellt sind Im Kraftstoff liegt der übliche Grenzwert bei Benzinern bei 10 % (Benzin E10) und bei Diesel bei maximal 30 % (Diesel B30). E85-Benzin (mit 85 % Bioanteil) brennt, das Auto fährt sich jedoch etwas schlechter und es besteht die Gefahr eines Ventilsitzverschleißes bei längerem Gebrauch. Ethanol ist „trocken“, es schmiert nicht so gut wie Benzin. Außerdem bindet es Wasser und einzelne Teile sind dann anfälliger für Korrosion. Ja, die obligatorische Bio-Komponente schadet Ihrem Auto sogar zu fünf Prozent, geschweige denn zu 85 Prozent.

Beim Diesel ist es ähnlich. Hundertprozentiger Biodiesel passt nicht in moderne Pkw, sie sind meist überhaupt nicht dafür geeignet. Nicht, dass Sie diesen Diesel unbedingt ablassen müssten, aber ein Langzeitbetrieb damit ist sicherlich nicht zu empfehlen.

Bei Problemen steht Ihnen unserBestDrive-Servicenetzwerk zur Verfügung. Irren ist menschlich und wir helfen Ihnen gerne bei der Reinigung des Tanks sowie beim Austausch der notwendigen Teile im Falle einer Fehlbetankung.