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Die Sorge um die richtig eingestellte Achsgeometrie zahlt sich aus
Der Motor schnurrt fröhlich, aber Ihr Auto dreht verdächtig nach links? Sie haben die falsche Geometrie des Autos. Bei jeder Fahrt werden die Räder beansprucht und die kleinste Unebenheit oder das kleinste Schlagloch kann sie beschädigen. Eine verzerrte Fahrwerksgeometrie führt zu übermäßigem Reifenverschleiß und schlechtem Fahrverhalten. Es verringert Ihre Sicherheit hinter dem Lenkrad.
Was ist Radgeometrie?
Die Fahrwerksgeometrie umfasst die Position und relative Position der Räder, Achsen, der Karosserie und des Rahmens. Es handelt sich um einen komplizierten Mechanismus, der für das ordnungsgemäße Fahren des Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung ist. Dieses System steuert die Beweglichkeit des Autos auf mehreren Achsen, sodass Ihre Fahrt sicher ist.
Innerhalb der Geometrie des Autos werdenSpur, Sturz und Vorspur behandelt.
Vorspur ist der gebildete Winkel durch die Mittelebenen gegenüberliegender Räder einer Achse. Der Spurwert wird für alle Achsen des Fahrzeugs angegeben. Sobald der Schnittpunkt der Ebenen vor dem Fahrzeug liegt, handelt es sich um eine Konvergenz. Im Gegenteil: Bei einer Kreuzung hinter dem Fahrzeug handelt es sich um eine Divergenz. Die richtige Vorspur trägt zur Stabilität des Fahrzeugs in gerader Linie bei und eliminiert durch Lenkspiel verursachte Radschwingungen.
Radsturz ist der Abweichungswinkel der mittleren Radfamilie aus der Vertikalen. Der Radsturz kann in einer statischen Position positiv oder negativ sein. Durch die Einstellung des Radsturzes können wir auch das Unter- oder Übersteuern des Fahrzeugs teilweise ausgleichen und die Neigung der Räder zum Schwingen verringern.
Eine falsche Einstellung des Spurwinkels oder des Radsturzes wirkt sich negativ auf das Fahrzeug aus sowohl die Lebensdauer der Reifen als auch anderer Teile der Achse. Und nicht zuletzt auch zu Ihrer Sicherheit.
Wie erkennt man eine schlechte Geometrie?
Eine schlechte Geometrie erkennt man vor allem am ungleichmäßigen Reifenverschleiß. Sie verschleißen viel schneller, das Auto zieht zur Seite, die Räder wackeln und es ist schwieriger zu kontrollieren. All diese Faktoren treten insbesondere nach einem Reifenaufprall, bei Achsbewegungen oder bei nicht regelmäßiger Überprüfung des Fahrzeugs, beispielsweise nach einem eiskalten Winter, auf.
Wie viel kostet eine schlechte Geometrie?
Špatná geometrie způsobuje jak nebezpečnou jízdu na silnici, tak vyšší náklady na péči o vašeho čtyřkolového miláčka. Nesprávné seřízení kol snižuje komfort jízdy a kvůli sježděným pneumatikám naopak zvyšuje valivý odpor. To vás stojí častější přezutí i tankování paliva.
Der erhöhte Kraftstoffverbrauch von bis zu 3 % ist auf den Rollwiderstand der Reifen zurückzuführen. Das Fahrrad behält nicht die exakte Position, die Achse sitzt nicht und die Geschwindigkeit hilft überhaupt nicht. Autofahren wird plötzlich gefährlich und unwirtschaftlich.
Wann ist der richtige Zeitpunkt, eine Werkstatt aufzusuchen?
Wir empfehlen, die Geometrie der Räder mindestens einmal im Jahr, am besten nach dem Winter, zu überprüfen Zeitraum während Serviceinspektionen.
Es gibt jedoch Situationen, in denen es am besten ist, sofort zum Servicecenter zu gehen.
Lassen Sie die Geometrie erneut messen, wenn Sie einen Unfall haben mit hoher Geschwindigkeit über den Bordstein gefahren, in ein tiefes Schlagloch gefahren, in einen Unfall verwickelt,neue Reifen aufziehen oder die Lenkung reparieren lassen.
Vorsicht Eine richtig eingestellte Geometrie zahlt sich aus.
Es ist also klar, dass sichdie Pflege einer richtig eingestellten Geometrie auszahlt. Eine falsch ausgerichtete Radgeometrie oder eine beschädigte Achse beeinträchtigt Ihre Sicherheit und belastet nicht zuletzt auch Ihren Geldbeutel in Form von neuen Reifen oder einer höheren Kraftstoffrechnung.Kommen Sie uns besuchenÜberprüfen Sie Ihre Geometrieeinstellungen und stellen Sie sicher, dass die Kälte oder eine Unebenheit auf der Straße keine Auswirkungen haben Ihre Sicherheit während der Fahrt.