Tipp für Sie: Wussten Sie, dass Sie als Mitglied imBestDrive Club (BDC) günstiger einkaufen können? ?
Sicher auf zwei Rädern – wie wäre es mit Motorradreifen?
Jeder Liebhaber hat eine andere Einstellung zu Motorrädern. Für manche ist es ein wahrgewordener Jugendtraum, für andere dient dieses Hobby der Entspannung, wieder andere sehnen sich nach dem Erlebnis technischer Perfektion und Adrenalinstoß. Doch eines eint alle Motorradfahrer. Ein Motorrad ist ein Lebensstil, der Werte wie Freiheit, Freiheit und Verantwortung gegenüber sich selbst und anderen Fahrern auf der Straße in sich trägt.
Vielleicht wussten Sie nicht, dass diese Maschinen im Jahr 2009 ihr 152-jähriges Jubiläum feierten. Das erste dampfbetriebene Motorrad erschien 1869 auf der Welt, zwölf Jahre später gelang mit dem Verbrennungsmotor der Durchbruch und schon heute zeugen die Modelle von der nie endenden Entwicklung. Zwei Räder, eine Spur. Aus einem günstigen Zoom ist ein leistungsstarkes Gerät geworden, das sowohl das Interesse der jüngeren Generation als auch der Jugendträume weckt.
Worauf Sie bei der Auswahl achten sollten
Wie bei allen Transportmitteln sind auch bei einem Motorrad die Reifen ein grundlegender Faktor, auf den es zu achten gilt. Die richtige Wahl kann das Handling, das Fahrgefühl und das Potenzial der Maschine selbst verbessern.
Sie können aus mehreren Typen wählen. Allerdings sollte das Richtige zur Bauart Ihres Motorrads und dessen Einsatzzweck passen. Universal-Tourenreifen sind am weitesten verbreitet. Sport eignet sich für Fans des schnellen Fahrens und Besitzer leistungsstarker Maschinen. Aber es gibt noch viel mehr. Zum Beispiel für Motocross, Roller oder reinen Rennsport.
Darüber hinaus gibt es Radial- und Diagonalreifen. Radial bietet besseren Grip, aber weniger Leistung. Im Gegenteil: Diagonale haben eine längere Lebensdauer, leider bieten sie nicht ausreichend „Grip“. Dies ist der Hauptgrund, warum sie bei Sportfahrern nicht sehr beliebt sind. Möglicherweise sind Sie jedoch der Meinung, dass eine Kombination beider Typen, nämlich Diagonalreifen vorne und Radialreifen hinten, der goldene Mittelweg ist.
Ein weiteres wichtiges Element bei der Auswahl ist die Wahl die richtigen Indizes. Die richtigen Abmessungen, der richtige Geschwindigkeits- und Lastindex sowie die richtige Konstruktion sind ideal für optimale Fahreigenschaften. Die erste Zahl gibt die Breite an, die Zahl nach dem Schrägstrich gibt das Profil in Prozent der Breite an, der Buchstabe gibt die Konstruktion an und die zweistellige Zahl danach gibt den Belastungsindex an. Alle diese Informationen sind im Datenblatt jedes Motorrads beschrieben.
Die richtige Pflege verlängert die Lebensdauer des Motorrads
Ich hoffe, alle Motorradfahrer wissen, dass die richtige Reifenpflege die Lebensdauer ihrer Reifen verlängert . Wenn Sie jedoch nicht wissen, wie es geht, beraten wir Sie gerne. Am gebräuchlichsten ist die Druckregelung. Dies sollte regelmäßig durchgeführt werden und sein Wert wird vom Hersteller für jeden Maschinentyp vorgegeben. Ist der Reifendruck zu niedrig oder im Gegenteil zu hoch, verschlechtern sich die Fahreigenschaften und die Lebensdauer verkürzt sich. Achten Sie beim Schuhwechsel auf die Auswuchtung der Räder. Zu den Reifen zählen auch Felgen, die durch Ihren Fahrstil schmutzig, zerkratzt oder sogar rissig werden können. Behandeln und reinigen Sie sie mit speziellen Produkten.
Neuigkeiten und Continental-Tests
Auf der Eicma-Messe im vergangenen Jahr stellte Continental 6 neue Reifen vor. Die erste Neuheit war die 4. Generation des Sporttyps ContiSportAttack. Wir können uns über eine größere Kontaktfläche in tiefen Steigungen freuen, die mit höherer Sicherheit und besserem Grip verbunden ist.
Der ContiRaceAttack 2 Street wartete auf weitere Verbesserungen. Wir können davon ausgehen, dass es auf der Straße eingesetzt werden kann, und mit der zusätzlichen weichen und mittleren Mischung sind Renneigenschaften für Rundstreckenfahrer zu erwarten.
Aber jetzt aus einem ganz anderen Spektrum. Beim neuen TKC 70-Hinterreifen wurde der einzelne Mittelteil entfernt. Dadurch bietet er mehr Traktion im Gelände und behält dennoch guten Grip auf Asphalt.
Eine Marktumfrage von Europas größtem Online-Motorradreifenanbieter Motorradreifen Direct vom November 2020 ergab einen klaren Gewinner für Continental-Reifen. |. ||694
- ContiTrailAttack 3, TKC 70 undContiScoot belegten den ersten Platz in Europa in den Kategorien „Enduro Street“, „Enduro On“. / Off‘ und ‚Scooter‘.
- Der zweite Platz ging anContiRaceAttack 2 – Racing, ContiSportAttack 4 – Hypersport und ContiRoadAttack 3 – Touring.|| |701
- ContiTour für "Chopper / Cruiser" landete dann auf dem dritten Platz.
Tests in Deutschland scheiterten noch besser. Motopneu von Continental holte sich 6 Siegerplätze, und zwar in den folgenden Bereichen:
- Racing:Continental ContiRaceAttack 2
- Racing Street:Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Hypersport:Continental ContiSportAttack 4
- Touring:Continental ContiRoadAttack 3
- Enduro Straße:Continental ContiTrailAttack 3
- Enduro Ein/Aus:Continental TKC 70 Rocks
Kundenbewertung
Schauen wir uns die Bewertungen unserer Kunden an, liegen die Continental ContiRoadAttack Motorradreifen ganz vorne auf den vorderen Rängen.
Das Durchschnittsergebnis aus insgesamt 190 Bewertungen unterstreicht ihre sportlichen Qualitäten. Griffigkeit und Bremseigenschaften auf trockener Fahrbahn, Fahrkomfort, Kraftstoffverbrauch und Kurvenstabilität erhielten die höchste Bewertung. Weitere Informationen finden Sie auf der Evaluierungswebsitetestovanipneumatik.com.
Wir beraten Sie gerne und helfen Ihnen bei der Auswahl des richtigen Motorradreifens. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren und überOnline-Bestellung auszuwählen, wofür Sie Hilfe benötigen.