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Motorradreifen

Reifen sind entscheidende Funktionselemente für die Übertragung aller Kräfte beim Fahren. Ihr Verhalten soll im gesamten Funktionsumfang möglichst gut und vorhersehbar sein. Die Gesamtfahreigenschaften des Motorrads hängen von der Qualität der Reifen ab. Woher wissen Sie also über Motorradreifen Bescheid?

In unserem E-Shop haben Sie 3 Optionen Reifenauswahlmöglichkeiten gemäß den folgenden Optionen:|| |622

První a pro Vás určitě námi der am meisten empfohlene ist laut Größe Reifen – nachBreite, Höhe und Zoll können Sie diese Option eingrenzen, indem Sie Ihre Lieblingsmarke auswählen.|| |631= ==Die zweite ist nach
Druhou je podle Modell, wo Sie den Hersteller Ihres Motorrads und den | eingeben ||636obsah motoru.
Und das letzte entspricht dem Typ Motorrad, indem die Typnummer vontechnische Lizenz (zB RN25).

In unserem E-Shop gibt es eine große Auswahl an Motorradreifen. In unseren Lagern führen wir Premium-Reifen der MarkeContinental und Sie finden auch Produkte des heimischen HerstellersMitas. Náš e-shop má v nabídce i značky jako je Bridgestone, Dunlop, Michelin, Pirelli und viele andere...

Die von uns vertriebenen Reifen sind geeignet für alle Motorradtypen, vonSupersport bisTouring, Abenteuer, zu Rollern,Enduro undMotocross.

Pokud nenajdete Vámi preferovanou pneumatiku, máme pro Vás řešení, kontaktujte naši Niederlassung und wir werden versuchen, ihn zu bekommen es für Siepokusíme sehnat.

Neues vom Continental-Konzern

Im Bereich der Tourensportmotorräder bietet Continental eine neue ReifenContiRoadAttack 4. Gerade bei höheren Geschwindigkeiten setzt dieser Reifen eine ganz andere Dimension des Fahrspaßes. Ein weiterer, wohl neuer Reifen für 2021 ist derContiSportAttack der vierten Generation. Bei den Enduro-Reifen konzentrieren wir uns auf denTKC 70 undTKC 70 Rocks.

ContiRoadAttack 4

Neue Mischung und neues Profil für noch besseren Grip
Verbesserte Vorderreifenkonstruktion sorgt für Reaktionsfreudigkeit und Agilität
Ein Reifen, der für die neuesten Motorräder optimiert wurde ältere Modelle steigerten die Leistung

Der neue ReifenContiRoadAttack 4 vereint zwei Welten: ein brandneues Reifenmuster, das die Konkurrenz bei den traditionellen Kriterien weit übertrifft Segment der Sporttourenmaschinen: Laufleistung, Komfort, Stabilität und Grip bei Nässe. Aber darüber hinaus wird es auch ein neues Maß an reiner Sportleistung bieten, die für die neuesten Hochleistungs-Sporttourenräder unerlässlich ist.

"Hyper Travel"-Reifen ContiRoadAttack 4 ist mit GripLimitFeedback-Technologie ausgestattet für eine rechtzeitige Reaktion, wenn eine große Neigung des Motorrads. Der glatte Abschnitt an der Oberseite des Profilarms sorgt für maximalen Grip und hohe Präzision. Eine völlig neue Mischung und ein verbessertes Profildesign verbessern die Leistung bei Nässe erheblich. Darüber hinaus bietet er eine überlegene Traktion bei jedem Wetter und eine verbesserte Trockentraktion, die problemlos mit reinen Sportreifen mithalten kann. Dieser moderne High-Tech-Reifen ist für moderne und leistungsstarke Sporttourenräder konzipiert, geht aber auch auf Retro-Tourenmaschinen nicht verloren, wo er die Leistung verbessert.

Die folgenden Größen sind erhältlich bei Januar 2022:

Přední pneumatika: 120/70 ZR 17 M/C,
Hinterreifen: 160/60 ZR 17 M/C, 180 /55 ZR 17 M/C, 190/50 ZR 17 M/C, 190/55 ZR 17 M/C.

ContiSportAttack 4

Ein weiterer sehr Der beliebteste und häufig gewählte Reifen bei Bikern mit einem eher „sportlichen“ Fahrstil istContiSportAttack 4. Auf der Eicma letztes Jahr stellteContinental 6 neue Reifen vor. První novinkou byla 4. generace sportovního typu ContiSportAttack. Wir können uns über eine größere Kontaktfläche in tiefen Steigungen freuen, die mit mehr Sicherheit und besserem Grip verbunden ist.

Maximale Grip-Eigenschaften dank der BlackChili Performance-Mischung, präzise Lenkung und einfaches Handling der meisten Performance-Bikes und Superbikes.

BLACKCHILI SPORT COMPOUND: bessere Grip-Eigenschaften und Traktion dank auf die neueste Compound-Technologie
NEUE PROFILKONSTRUKTION: größere Aufstandsfläche bei extremen Schräglagen
HANDLING: Kurvenagilität und Präzision Ich suche nach einem gewohnten Conti
WARM-UP: schnelles Aufwärmen für ein Gefühl der Sicherheit ab den ersten Kilometern
NASSE HANDHABUNG|| |813: technologie RainGrip používaná u vítězů testů Continental
RACING: Auch für den Hobby-Einsatz auf der Rennstrecke geeignet (ohne Reifenwärmer)

Der Reifen wird in folgenden Größen angeboten:

Přední pneumatika: 120/60 ZR 17 M/C, 120/70 ZR 17 M/C
Hinterreifen: 160/60 ZR 17 M/C, 180/55 ZR 17 M/C, 190/50 ZR 17 M/C, 190/55 ZR 17 M/C, 200/55 ZR 17 M/C

TKC 70 Rocks|. ||833

Jste adventure cestoval? Pak si určitě Vaši oblibu získá pneumatika TKC 70 bestimmt gefallen. Ihre ausgewogenen Darbietungen spiegeln sich sowohl am Klavier als auch abseits davon wider. Dieses Potenzial wurde von Continental mit der Einführung des neuenHinterreifens durch den Zusatz von Rocks erhöht.

Was hat sich also mit der Einführung von geändert? der neue Hinterreifen? Die Vorgängerversion des HinterreifensContinental TKC 70 verfügt über eine durchgehende Oberfläche in der Mitte der Lauffläche, um die Lebensdauer zu erhöhen. Dies gilt vor allem für längere Fahrten auf Asphaltflächen. Im Gegenteil: Außerhalb dieser Flächen hat es ein geringeres Potenzial. Dank des innovativen ProfilsTKC 70 Rocks wurde ein effizienteres Verhalten auf Schotter und steinigen Straßen erreicht. Gleichzeitig bleiben die Eigenschaften auf Asphalt erhalten, vor allem hinsichtlich Grip, Geräuschentwicklung und Rollwiderstand.

Hinterreifen TKC 70 Rocks wird kombiniert mitpřední TKC 70. Der neue Hinterreifen erhöht die Befahrbarkeit auf unbefestigten Straßen für alle Motorräder mit gängigen Radgrößen. Es ist in17" und 18" in den gängigen Breiten130 - 170 Millimeter erhältlich.

MEHR OPTIONEN FÜR IHR MOTORRAD: Zum ersten Mal überhaupt kann der Standard-Vorderreifen TKC 70 mit dem aggressiveren Offroad-Reifen TKC 70 Rocks hinten kombiniert werden| ||888
ZÁBĚROVÉ VLASTNOSTI A HANDLING: Bessere Traktion im Gelände und traditionell hervorragende Leistung auf der Straße
STRAßENGERÄUSCHE: Angenehm leiser Reifen dank verbessertem geräuschreduzierendem Profil|. ||892
RUČNĚ VYROBENO V NĚMECKU: Radialreifen aus dem Korbacher Werk für Abenteuerreisende

Wie die Reifen geworden sind|| |903Continental im Test, mehr dazu lesen Sie in unserem Blogartikel.

Motorradreifenservice in den BestDrive-Filialen

Unser BestDrive-Reifenservice- und Autoreparaturnetzwerk erweitert sein Leistungsportfolio um den Motorradreifenservice. Wir bieten diese Dienstleistungen in ausgewählten Filialen an, nämlich:

Brno Ivanovice
Karlovy Vary
Most
Olomouc
Ostrava Heřmanice
Plzeň Zátiší - Aufgrund des laufenden Umbaus bieten wir in dieser Niederlassung nur den Service anReifenrunderneuerung auf der Felge .||. |933
Praha 5 Smíchov
Svitavy

Hier führen unsere professionell ausgebildeten Mechaniker einen kompletten Motorradreifenwechsel durch.Der Austausch umfasst den Aus- und Einbau des Rads vom Motorrad, der Reifen auf der Scheibe undAuswuchten, falls zutreffend. Es ist auch möglich, die Reifen am mitgebrachten, bereits demontierten Fahrrad von Ihrem Motorrad zu wechseln.

Kompletter Austausch des Motorrades:

Demontage des Rades vom Motorrad
Demontáž pneumatiky (duše) z ráfku
Optische Prüfung des Zustands der Felge
Ventilwechsel
Montage des Reifens (Schlauchs). ) am Rand
Aufpumpen auf den vorgeschriebenen Druck
Dieser Service umfasst die Varianten „mit“ und „ohne“ Auswuchten der Räder
Montage eines Rades an einem Motorrad

Der Service umfasst nicht:|. ||961

Demontáž a montáž součástí a příslušenství motocyklu, které je nutné demontovat při servisu kola.
Für den Fall, dass andere Teile als das Fahrgestell demontiert werden müssen (Bremsen, Sekundärgetriebe), um die erforderliche Wartung durchzuführen, wird dieser Mehraufwand nach tatsächlicher Zeit berechnet.

Dieser Service kannonline unter bestellt werden die oben genannten Zweige.

BEACHTEN SIE BEI DER ONLINE-BESTELLUNG DIESES SERVICE MARKE, MODELL UND INHALT DES MOTORRADS.

Ersetzen eines Reifens auf einer Felge:

Entfernen des Reifens (Schlauchs) von der Felge
Prüfung des optischen Zustands der Felge
Ventilaustausch
Montieren des Reifens (Schlauchs) auf der Felge
Aufpumpen auf den vorgeschriebenen Druck
Dieser Service umfasst die Varianten „s“ und „ohne“ Auswuchten der Räder

Dieser Service kann online|| bestellt werden |990 na výše uvedených pobočkách. Tuto službu nabízíme i na ostatních našich prodejnách, bez možnosti online objednání. Pro více informací kontaktujte Vámi zvolenou pobočku.

Was finden wir, wenn wir einen Motorradreifen betrachten?

Alle Motorradreifenhersteller auf der ganzen Welt verwenden die gleichen Markierungen auf der Seitenwand. Neben den Grundabmessungen des Reifens finden Sie hier Informationen vom Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex bis hin zur Konstruktion des Reifens und dem Baujahr.

Im Hinblick auf unterschiedliche Geschwindigkeiten, Fahruntergründe und Anforderungen Aus Gründen der Haltbarkeit oder Sicherheit sind Motorradreifen nachMotorradtyp spezialisiert.Härtere Mischung Reifen erfordern Tourenräder undEndura . Dies garantiert eine längere Lebensdauer. Umgekehrt werden Reifen mit einerweicheren Mischung von schnellenSporträdern verwendet. Die Lebensdauer eines Motorradreifens ist zwar geringer, dafür aber mit erhöhter Haftung auf der Straße.

Die wichtigsten Sicherheitsregelnfür Motorradreifen|| |1033

Rozměry, a indexy musejí sedět s TP
Beachten Sie den vom Hersteller vorgeschriebenen Druck
Vermeiden Sie insbesondere bei neuen Reifen plötzliches Beschleunigen, Bremsen und große Schräglagen am Anfang, bevor die glatte Oberfläche aus der Produktion gefahren wurde. Das Gleiche gilt auch für kalte Reifen vor dem Aufwärmen.
Überschreiten Sie nicht die maximale Beladung des Motorrads. (Siehe Datenblatt des Motorrads.)
Prüfen Sie die Reifen regelmäßig auf Beschädigungen.
Kaufen Sie nur die vorgeschriebenen Reifen. Nur mit dem richtigen Reifen können die Fahreigenschaften optimiert werden.
Überlassen Sie die Reifenmontage nur einem erfahrenen Fachmann.

Wie verhält man sich beim Motorradfahren richtig? Welche grundlegenden Sicherheitsregeln sind zu beachten?

Das alles finden Sie in der Broschüre -Grundsätze für sicheres Fahren auf einem Motorrad, herausgegeben vom Verkehrsministerium der Tschechischen Republik zusammen mit Besip.

Reifentypen, radial und diagonal

Die Konstruktion eines Reifens gibt an, wie dieser Reifen aufgebaut ist. Wenn die Reifenbezeichnung den BuchstabenR enthält, handelt es sich um einen Radialreifen. Wenn anstelle der Reifenkennzeichnung ein R steht nur ein Bindestrich oder der Buchstabe B, pneumatika je diagonale Konstruktion.

RadialreifenReifen

Radialreifen haben einen Rahmen mit einem Winkel von ca. 90° zur Drehrichtung (Fahrtrichtung) und einen Stoßfängerwinkel von ca. 0° bis 25°. Der unterhalb der Lauffläche angebrachte Stoßfänger verleiht dem Reifen Stabilität und ermöglicht deutlich höhere Geschwindigkeiten, da es zu deutlich geringeren Verformungen durch die Fliehkraft kommt. Durch dünneres Seitenwandmaterial erwärmt sich der Reifen weniger und erhöht die Reifenfestigkeit bei hohen Geschwindigkeiten.

Moderne Motorräder sind hinsichtlich der Fahrdynamik auf Radialreifen zugeschnitten. Beispiel: Ein 4.00 - 18 M/C 64H TT Conti TKH 24 Reifen „wächst“ bei 210 km/h durchschnittlich um etwa 2 cm, während sich ein vergleichbarer Radialreifen nur um wenige Millimeter ausdehnt. Radialreifen erkennen Sie an dem Buchstaben R (= Radial) in der Markierung auf der Seitenwand des Reifens.

Hinweis: Straßenradialreifen werden inSport- und Tourensportreifen unterteilt. Es hängt vom Motorradtyp und seiner Verwendung ab. Bei Enduro-Reifen kommt es auf das Verhältnis von Gelände- und Straßenfahrt an.

DiagonalreifenReifen

Auf dem aktuellen Markt stellen Diagonalreifen (Diagonalreifen) das „klassische“ Design dar. Ihre Vorteile sind ein einfacher Aufbau und langlebige Seitenwände, die gerade in schwierigem Gelände zahlreiche Vorteile bieten. Diagonalreifen haben eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Verwendetes Material: meist Viskose oder Nylonfaser.

Der Diagonal-Bumperreifen ist der Vorgänger des Radialreifens. Obwohl die Karkasse auch aus mehreren übereinander gestapelten Schichten besteht, ist der Reifen mit einem Stoßfänger ausgestattet, der meist aus Kevlar besteht. Diagonalreifen mit Bumper erkennen Sie am Buchstaben B (= Diagonal Belted) in der Markierung auf der Reifenflanke.