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Unterschätzen Sie nicht den Motorölwechsel
Wann ist der richtige Zeitpunkt? Einmal im Jahr, nach zehn, vierzig oder hunderttausend Kilometern? Meinungen, Tipps und Ratschläge gibt es viele und sie können variieren. Beispielsweise schreiben Hersteller längere Abstände vor, während Experten kürzere Abstände empfehlen. Für die ordnungsgemäße Funktion des gesamten Fahrzeugs ist es sehr wichtig, dass sich im Motor ein qualitativ hochwertiges Öl befindet. Lassen Sie uns gemeinsam schauen, wann die Ölfüllung unbrauchbar wird, wie man den richtigen Typ auswählt, warum er eigentlich so wichtig ist und wann es Zeit ist, ihn zu wechseln.
Was schief gehen kann
Die Ölqualität gewährleistet den ordnungsgemäßen Motorbetrieb. Wenn Sie hauptsächlich lange Strecken ohne häufige Stopps zurücklegen, ist der Verschleiß langsamer. Die meisten Fahrer fahren auf kurzen Strecken. Dies bedeutet, dass die Betriebstemperatur des Motors häufig wechselt. Dadurch verliert das Öl schneller seine Eigenschaften und muss häufiger ausgetauscht werden.
Wenn Sie die Verwendung vergessen, verkürzt sich die Lebensdauer des Motors erheblich. Bei Dieselmotoren nimmt die Wirksamkeit der Additive allmählich ab und es kommt zu Rußverschmutzung durch das Verbrennen von Feststoffpartikelfiltern. Der Motor lässt sich dann schlechter schmieren und setzt sich im schlimmsten Fall fest. Bei Ottomotoren ist mit einer Ölverdünnung durch Benzin und einer höheren thermischen Belastung zu rechnen.
Auch ein schlecht durchgeführter Austausch kann eine entscheidende Rolle spielen. Viele der Autofahrer machen fatale Fehler, die den Motor beschädigen können. Sie lassen beispielsweise nicht das gesamte Originalöl ab oder gießen nur wenig davon ein.
So wählen Sie das richtige Öl aus
Das Wesentliche ist, das richtige Öl zu wählen Spezifikation für den jeweiligen Motortyp. In vielen Fällen reicht es aus, zwei grundlegende Informationen zu kennen. Die Leistungsklasse des Öls vom Hersteller und die in den Handbüchern empfohlene Viskosität.
Für die ACEA-Leistungsklasse werden wir wahrscheinlich zwischen A1 für Benzinmotoren und B1 für Dieselmotoren wählen. Dies sind die vom Hersteller angegebenen Bezeichnungen für ein Standardöl mit normalen Ölwechselintervallen.
Es handelt sich jedoch nicht um die einzige Sorte. Darüber hinaus gibt es beispielsweise Öle für schwere Belastungen oder für Motoren mit Direkteinspritzung. Daher ist es wichtig, dass Sie sich ausreichend darüber informieren, welches für Ihr Auto das Richtige ist.
Die Viskosität, deren Wert Sie in den Fahrzeughandbüchern finden, ist nicht immer gleich. Sie hängt von den Umgebungsbedingungen ab und daher treten während des Betriebs Temperatur- und Druckänderungen auf. Daher muss in dieser Situation so wenig wie möglich geändert werden.
Ein Beispiel könnte die Bezeichnung 0W-40 sein. Die Zahl vorW (Winter) bestimmt dann die sogenannte Startfähigkeit des Motors bei kaltem Winterwetter. Das heißt, je niedriger die Zahl, desto dünnflüssiger das Öl. Ein weiteres Trennzeichen ist der Wert nach dem Bindestrich. Sie gibt die Dichte im Gegensatz zu den höheren Sommertemperaturen an. Optimal sind die Klassen 40 und 50, beispielsweise bei Rennwagen.
Vergessen Sie auch nicht, den Filter zu wechseln, der mit dem Öl einhergeht.
Kdy je potřeba vyměnit
Jak zjistit, kdy už zajet do servisu pro výměnu oleje?
Achten Sie auf den Kilometerstand und die Länge der üblichen Strecke . Einen großen Einfluss haben auch alternative Kraftstoffe, falsch gewählte Additive, der Fahrstil, die Art des Antriebssystems und auch die Art des verwendeten Kraftstoffs.
Alle diese Parameter bestimmen, wie lange die Füllung im Auto hält. Warten Sie jedoch besser nicht, bis die Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchtet. Denken Sie voraus und wechseln Sie Ihr Motoröl rechtzeitig. Im Allgemeinen gilt die Regel, dass die Grenze bei etwa 15.000 bis 20.000 Kilometern liegt. Für diejenigen, die für diese Strecke Jahre brauchen, liegt der optimale Zeitpunkt zwischen 12 und 18 Monaten.
Viele Hersteller empfehlen jedoch, das Öl erst nach mehreren zehntausend Kilometern zu wechseln, das sogenannte verlängerte Wechselintervall . Denn Serienfahrzeuge sind auf eine Reichweite von 150.000 bis 180.000 Kilometern ausgelegt. Eine solche Zahl verträgt der Motor meist problemlos. Wenn Sie jedoch viel länger fahren möchten, verkürzen Sie das Ölintervall.
Es ist also gar nicht so einfach, eine einhellige Meinung zu finden. In der Praxis dürfen wir daher nicht vergessen, dass wir diejenigen sind, die für eine teure Motorreparatur oder den Austausch des Turboladers extra zahlen müssen.
Wir empfehlen daher für alle Fahrzeuge, einen Fachbetrieb für ein Öl aufzusuchen ändern. Bei BestDrive bieten wir eine schnelle Serviceinspektion mit einem vorteilhaften Ölservicepaket an. Dies beinhaltet ein einzigartiges Angebot eines Komplettservices und löst für Sie auch die Verpflichtung zur umweltgerechten Entsorgung von Motoröl und Filter. Darüber hinaus bieten wir Clubkunden zusätzliche Services in Form von Erinnerungen an wichtige Serviceintervalle.
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