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Luft Konditionierung, Wartung und Desinfektion
Klimaanlagen gehören mittlerweile in vielen Fällen zur Grundausstattung von Fahrzeugen. Damit wird es zum unverzichtbaren Helfer, der nicht nur im Sommer, sondern praktisch das ganze Jahr über für ein angenehmes Klima im Auto sorgt. Obwohl es sich bei der Klimaanlage scheinbar um ein geschlossenes, wartungsfreies System handelt, kommt es zu einer schleichenden Leckage des Kühlmediums (Kältemittels), deren Ausmaß mit ca. 10 % pro Jahr angegeben wird. Die routinemäßige Wartung der Klimaanlage besteht hauptsächlich aus der Überprüfung der vorgeschriebenen Kühlmediummenge und anderen Vorgängen.
Warum sollten Sie Ihre Klimaanlage bei BestDrive warten lassen?
Wir verfügen über ein Netzwerk von 180 Niederlassungen in der gesamten Tschechischen Republik. Wir sind in Ihrer Nähe, unsere Mitarbeiter stehen Ihnen mit umfassender Beratung und einem professionellen Ansatz zur Seite. Sie vertiefen ihr Wissen durch regelmäßige Schulungen in renommierten Zentren. Wir nutzen modernste Technologien und Geräte.
Um herauszufinden, ob Ihre Klimaanlage in Ordnung ist, bieten wir Ihneneinen Test der Funktionsfähigkeit der Klimaanlage an|| |623 a při případném zjištění problémů, Vám nabídneme jejich odstranění durch die Wartung der Klimaanlage zu beheben. Für einen sauberen und duftenden Innenraum ohne Bakterien lassen Sie Ihre Klimaanlagemit Ozon desinfizieren.
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Hinweis: Wir bieten nur ausgewählte Dienstleistungen online an. Sie haben in unserem Angebot zur Online-Bestellung nicht den Service gefunden, den Sie gesucht haben – fragen Sie in der von Ihnen ausgewählten Filialepobočce.
Wie funktioniert eine Klimaanlage? ?
Systém klimatizace v automobilu je uzavřený okruh, který funguje na principu výměny tepla. Jako médium pro přenos tepla se používá freon – náplň R134A und1234yf.
Kreislauf Es besteht aus mehreren Funktionskomponenten: Kompressor, Kondensator, Trockner/Akkumulator, Expansionsventil und Verdampfer. Der Austausch erfolgt dadurch, dass der Verdampfer im Innenraum des Autos Wärme aufnimmt und das Medium erwärmt. Durch die Schläuche wird das Medium über den Kompressor zum Klimakondensator transportiert, wo das Medium wiederum die Wärme an die Umgebung abgibt.
Klimakompressor – komprimiert das Medium . Durch die Komprimierung von Freon erhöhen sich seine Temperatur und Dichte, indem die Moleküle in einem verringerten Volumen näher zusammengebracht werden. Über einen Schlauch wird das Medium dann zum Kondensator geleitet.
Klimakondensator - oder der Klimakühler befindet sich an einer Stelle mit großer Luftströmung im vorderen Teil des Autos noch vor dem Motorkühler. Um die Effizienz zu steigern, befindet sich vor dem Kondensator ein Lüfter, der für die Luftströmung bei stehendem Fahrzeug oder bei niedrigen Geschwindigkeiten sorgt.
Durch die strömende Luft kühlt sich das strömende Medium ab, verliert seine Wirkung Temperatur und kondensiert somit. Das flüssige Freon wird dann über einen Schlauch durch den Trockner zum Expansionsventil geleitet.
Klimaanlagentrockner – entfernt überschüssige Feuchtigkeit aus dem Medium.
Luft Klimaanlagen-Expansionsventil – tvoří v okruhu překážku, na které se médium mění z kapaliny o vysokém tlaku na rozprášenou mlhu o nízkém tlaku a teplotě, která je dále přivedena do výparníku.
Verdampfer für Klimaanlage – das kalte Medium wird dem Verdampfer zugeführt und entzieht seinem Material Wärme und nimmt so Wärme aus dem Innenraum des Fahrzeugs auf. Diese Wärme gibt das System später im Kondensator – dem Kühler der Klimaanlage – wieder ab. Auf diese Weise wird Wärme zwischen dem Innenraum des Autos und der Umgebung ausgetauscht.
Wie Sie Ihre Klimaanlage richtig fokussierenlesen Sie hier . Um sicherzustellen, dass alles so ist, wie es sein sollte, lassen Sie die Klimaanlage in Ihrem Auto testen.
Test und Wartung der Klimaanlage
Auch wenn die Klimaanlage geschlossen zu sein scheint Bei einem wartungsfreien System kommt es zu einer allmählichen Leckage des Kühlmediums (Kältemittels), deren Ausmaß mit ca. 10 % pro Jahr angegeben wird. Die routinemäßige Wartung einer Klimaanlage besteht hauptsächlich ausÜberprüfung der vorgeschriebenen Kältemittelmenge und anderen Arbeiten, die Teil der automatischen Prüfung unserer modernen Servicegeräte sind.
Mit diesem Gerät können Sie Kältemittel ansaugen und anschließend recyceln. Durch das Recycling wird auch ein Teil des im Kühlmittel dispergierten Öls abgetrennt. Beim Evakuieren des Kühlsystems wird unerwünschte Restfeuchtigkeit entfernt. Anschließend wird die Klimaanlage mit Kühlmittel und neuem Öl aufgefüllt.
Auf alle Fälle In unseren BestDrive-Filialen führen wir die Wartung der Klimaanlage von Fahrzeugen durch, deren Klimaanlage mitaltem Kältemittel R134A gefüllt ist.
Die Die unten aufgeführten Niederlassungen disponují i novým zařízením, které umožňuje servisování vozidel, které mají klimatizaci plněnou dem neuen Kältemitteltyp 1234yf gefüllt ist.
Wir führen diesen Service für Sie in den Filialen aus:| Hradec
- Brno – Černohorská
- České Budějovice
- Havlíčkův Brod
- Jindřichův Hradec
- Liberec
- Mladá Boleslav
- Olomouc
- Ostrava – Moravská Ostrava
- Pilsen – Lochotín
- Prag 5 - Smíchov
- Prag 5 - Stodůlky
- Prag 10 - Strašnice
- Rychnov nad Kněžnou
- Sezimovo Ústí| ||790
- Zlín – Malenovice
Objednejte se online na Klimaanlagenwartung KältemittelR134A nebo 1234yf.
Der Kunde zahlt immer nur die Differenz zwischen der entnommenen Menge und der vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Menge.
Desinfektion der Klimaanlage
Die Desinfektion des Verdampfers und der Lüftungsschächte gehört zur Grundwartung der Klimaanlage, die jeder Besitzer eines Autos mit Klimaanlage regelmäßig durchführen sollte. Der Verdampfer der Klimaanlage ist ein Teil, der dazu dient, die strömende Luft abzukühlen, die vom Lüfter aus der Umgebung angesaugt und durch den Innenraumfilter von Verunreinigungen befreit wird. Während des Betriebs der Klimaanlage kondensiert aufgrund von Temperaturunterschieden Luftfeuchtigkeit am Verdampfer, wodurch eine ideale Umgebung für das Wachstum von Mikroorganismen und Schimmelpilzen entsteht. Eine derart vernachlässigte Klimaanlage hat nicht nur schädliche Auswirkungen auf die Gesundheit der Passagiere, sondern belästigt auch den Innenraum des Fahrzeugs durch Gerüche. Wenn der Geruch nach der Desinfektion der Klimaanlage beim ersten Mal nicht vollständig entfernt werden kann, ist dies ein Zeichen für eine vernachlässigte Wartung der Klimaanlage und es wird empfohlen, die Desinfektion der Klimaanlage in Kürze zu wiederholen. Zur Vorbeugung empfehlen wir, die Klimaanlage zweimal im Jahr zu desinfizieren und zu reinigen.
Im BestDrive-Netzwerk verwenden wir einOzon erzeugendes Gerät zur Desinfektion der Klimaanlage und des Innenraums des Fahrzeugs, das auch zurDesinfektion medizinischer Einrichtungen verwendet wird.
Für einen hundertprozentigen Erfolg bei der Desinfektion der Klimaanlage und des Fahrzeuginnenraums ist es notwendig,den Innenraumfilter auszutauschen. Nach einer gewissen Zeit verstopft der Innenraumfilter durch Staub, Blätter usw., wodurch die Effizienz des Heizgebläses und auch der Klimaanlage schnell abnimmt. Die Feuchtigkeit bleibt in einem verstopften Innenraumfilter erhalten, was Bedingungen für die Bildung von Schimmel und Gerüchen schafft. Es wird empfohlen, den Innenraumfilter nach 15.000 km Fahrt oder mindestens einmal im Jahr zu wechseln, abhängig von der Umgebung, in der sich das Fahrzeug bewegt.
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Die Klimaanlage bedarf wie andere Teile des Fahrzeugs regelmäßiger Pflege. Für die regelmäßige Wartung (Wartung) der Klimaanlage sind die notwendigen Servicegeräte und professionell geschultes Personal erforderlich. Das alles haben wir im BestDrive-Netzwerk für Sie vorbereitet.
Sehen Sie, wie Sie der Hitze richtig begegnen.
